Elektrikli araba devleri kış performanslarıyla dikkat çekiyor

Elektrikli araba devleri kış performanslarıyla dikkat çekiyor

Kış mevsiminin tesirini hissettirmesiyle birlikte, elektrikli araç (EV) sahipleri çoklukla soğuk hava şartlarının getirdiği menzil azalmasına hazırlanırlar. Lakin, son devirde yapılan araştırmalar, bilhassa Tesla, Audi ve Nissan üzere birtakım EV’lerin, soğuk hava kurallarında bile menzil kaybının minimal olduğunu ortaya koyuyor.

Pil sıhhati data startup’ı Recurrent tarafından yapılan kapsamlı bir tahlil, bu fenomeni aydınlatıyor. 2022-2023 kış devrinde 10.000’den fazla EV’yi inceleyen firma, bu araçların ortalama kış menzilinin olağan menzillerinin yaklaşık %70’i olduğunu keşfetti. Bu, soğuk hava şartlarının tüm EV’leri eşit biçimde etkilemediğini gösteren kıymetli bir bulgu.

Bu menzil azalmasının ardındaki bilim, kimyada kökleniyor. Soğuk sıcaklıklar, bataryanın enerjiyi verimli bir şekilde hür bırakma yeteneğini pürüzler. Ayrıyeten, kabinin ısıtılması ek güç tüketimi gerektirerek menzili daha da düşürür. Batarya ve motorlardan çıkan atık ısıyı tekrar kullanabilen ısı pompaları üzere yenilikler, bu kaybı azaltmada oyun değiştirici olarak ortaya çıktı.

Elektrikli araba devleri kış performanslarıyla dikkat çekiyor

Bu bağlamda Audi’nin E-Tron modeli (2023 Model Yılı’ndan itibaren Q8 E-Tron olarak anılacak) öne çıkıyor. Kış menzilinde sadece %16’lık bir düşüşle, tesirli termal idarenin ne kadar büyük fark yaratabileceğini gözler önüne seriyor. E-Tron, öncü ısı pompası sistemiyle, atık ısıdan 3 kilowatt’a kadar elektrik geri kazanabilme potansiyelini sergiliyor.

Benzer formda, 2019 Nissan Leaf, 32 derece Fahrenheit’te %23’lük bir menzil azalmasıyla, evvelki modellerine nazaran besbelli bir düzgünleşme gösteriyor. Eski modeller, daha az gelişmiş termal idare sistemleri nedeniyle sıcaklık değişimlerinden daha fazla etkileniyordu.

Tesla’nın modelleri, bilhassa Model 3, Model Y ve Model X de, kış şartlarında ortalama menzillerinin sırf %24’ünü kaybederek, harika termal verimlilik sergiliyor. 2021’de tanıtılan Tesla’nın yenilikçi ısı pompası, “süper manifold” ve “okto valf” üzere geliştirmelerle burada kritik bir rol oynuyor. Bu bulgular, yalnızca MESKEN teknolojisindeki ilerlemeleri değil, tıpkı vakitte EV’lerin çeşitli iklim şartlarında artan dayanıklılığını da vurguluyor.